Perfilado de sección

  • El compresor es el músculo. El refrigerante es la sangre. Sin ellos, solo tienes un ventilador ruidoso soplando aire caliente. Existen distintos tipos de compresores (de pistón, scroll, de cilindrada variable) y entender su correcta lubricación es vital. Si te equivocas de tipo de aceite, despídete del compresor en menos de una semana.

    Además, las reglas del juego han cambiado. El R134a está de salida y el R1234yf es el nuevo estándar por regulaciones ambientales. En este módulo veremos cómo funciona el compresor internamente y qué gases y aceites debes usar para que el sistema funcione sin terminar en una explosión de piezas metálicas.

    Video Propuesto: Compresor de aire acondicionado automotriz Descripción: Explicación técnica sobre los tipos de compresores, sus partes internas móviles y la vital diferencia entre las presiones de succión (baja) y descarga (alta).

    • Foro: Mezclar refrigerantes: El pecado capital.

      ¿Qué pasa internamente cuando un taller de dudosa reputación mezcla gases distintos o usa un aceite incompatible? Investiga y debate sobre las consecuencias químicas y mecánicas de este error.